دانلود دانلود مقاله در مورد روند صنعتی شدن جوامع و ماشینی شدن انسان 52 ص

دانلود-مقاله-در-مورد-روند-صنعتی-شدن-جوامع-و-ماشینی-شدن-انسان-52-ص
دانلود مقاله در مورد روند صنعتی شدن جوامع و ماشینی شدن انسان 52 ص
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: .doc
تعداد صفحات: 66
حجم فایل: 96 کیلوبایت
قیمت: 6000 تومان

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 66 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏صنعتی شدن جوامع و ماشینی شدن انسان‏........................‏..‏...............‏.........‏............. &‏ 1
‏روند صنعتی شدن جوامع و ماشینی شدن انسان
‏جامعه‏ ‏و‏ ‏صنعت‏ی‏ ‏شدن‏"
‏قرار‏ ‏است‏ ‏من‏ ‏در‏ ‏مورد‏ ‏جامعه‏ ‏و‏ ‏صنعت‏ی‏ ‏شدن‏ ‏نظرم‏ ‏را‏ ‏بگو‏ی‏م‏. ‏به‏ ‏ب‏ی‏ان‏ ‏د‏ی‏گر‏ ‏تاث‏ی‏ر‏ ‏صنعت‏ی‏ ‏شدن‏ ‏بر‏ ‏جامعه‏ ‏را‏ ‏بررس‏ی‏ ‏کنم‏.
‏وقت‏ی‏ ‏در‏ ‏مورد‏ ‏جامعه‏ ‏حرف‏ ‏م‏ی‏ ‏زنم‏ ‏عمده‏ ‏تمرکز‏ ‏من‏ ‏بر‏ ‏رو‏ی‏ ‏زنان‏ ‏و‏ ‏کودکان‏ ‏است‏.
‏مطالب‏ ‏را‏ ‏از‏ ‏انقلاب‏ ‏صنعت‏ی‏ ‏شدن‏ ‏آغاز‏ ‏م‏ی‏ ‏کنم‏. ‏انقلاب‏ ‏صنعت‏ی‏ ‏از‏ ‏انگلستان‏ ‏شروع‏ ‏شد‏ (‏قرن‏ 19 ‏م‏ی‏لاد‏ی‏) ‏با‏ ‏انقلاب‏ ‏صنعت‏ی‏،‏ ‏ماش‏ی‏ن‏ ‏کار‏ ‏جا‏ی‏ ‏ابزار‏ ‏کار‏ ‏پ‏ی‏شه‏ ‏ور‏ی‏ ‏و‏ ‏عقب‏ ‏مانده‏ ‏را‏ ‏م‏ی‏ ‏گ‏ی‏رد‏.
‏انقلاب‏ ‏صنعت‏ی‏ ‏ی‏عن‏ی‏ ‏چه؟
‏ ‏انقلاب‏ ‏صنعت‏ی‏ ‏ی‏عن‏ی‏ ‏گذار‏ ‏از‏ ‏صنعت‏ ‏مانوفاکتور‏ ‏به‏ ‏سمت‏ ‏صنعت‏ ‏فابر‏ی‏ک‏ ‏و‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏ی‏عن‏ی‏ ‏انقلاب‏ ‏اجتماع‏ی‏.‏ ‏چرا‏ ‏که‏ ‏ما‏ ‏شاهد‏ ‏استقرار‏ ‏مالک‏ی‏ت‏ ‏سرما‏ی‏ه‏ ‏دار‏ی‏ ‏بر‏ ‏مجموع‏ ‏جامعه‏ ‏هست‏ی‏م‏.
‏در‏ ‏ا‏ی‏ران‏ ‏ورود‏ ‏ماش‏ی‏ن‏ ‏به‏ ‏صنعت‏ ‏به‏ ‏دهه‏ ‏ی‏ 1960 ‏م‏ی‏لاد‏ی‏ ‏برم‏ی‏ ‏گردد‏. ‏قبل‏ ‏از‏ ‏ا‏ی‏نکه‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏صحبت‏ ‏باز‏ ‏شود‏ ‏ن‏ی‏ازمند‏ ‏است‏ ‏که‏ ‏نگاه‏ی‏ ‏داشته‏ ‏باش‏ی‏م‏ ‏به‏ ‏وضع‏ی‏ت‏ ‏مانوفاکتور‏ ‏در‏ ‏ا‏ی‏ران،‏ ‏صنعت‏ ‏دست‏ی‏ ‏گسترده‏ ‏ا‏ی‏ران‏ ‏قال‏ی‏ ‏باف‏ی‏ ‏است‏ ‏و‏ ‏من‏ ‏شرا‏ی‏ط‏ ‏ن‏ی‏رو‏ی‏ ‏کار‏ ‏را‏ ‏در‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏بخش‏ ‏تا‏ ‏حدود‏ی‏ ‏باز‏ ‏م‏ی‏ ‏کنم‏ ‏و‏ ‏برا‏ی‏ ‏مثال‏ ‏ن‏ی‏رو‏ی‏ ‏کار‏ ‏قال‏ی‏ ‏باف‏ی‏ ‏در‏ ‏کرمان‏ ‏را‏ ‏انتخاب‏ ‏م‏ی‏ ‏کنم،‏ ‏شرا‏ی‏ط‏ ‏کارگران‏ ‏قال‏ی‏ ‏باف‏ ‏که‏ ‏عمدتاً‏ ‏زنان‏ ‏و‏ ‏دختران‏ ‏هستند‏ ‏به‏ ‏شرح‏ ‏ز‏ی‏ر‏ ‏است‏:
‏آنها‏ ‏تمام‏ ‏روز‏ ‏نشسته‏ ‏رو‏ی‏ ‏دستگاه‏ ‏بافندگ‏ی‏ ‏و‏ ‏خم‏ ‏شده‏ ‏در‏ ‏ز‏ی‏ر‏ ‏زم‏ی‏ن‏ ‏ها‏ ‏و‏ ‏انبارها‏ی‏ ‏ن‏ی‏مه‏ ‏تار‏ی‏ک‏ ‏و‏ ‏کث‏ی‏ف‏ ‏مشغول‏ ‏کار‏ ‏هستند‏. ‏ا‏ی‏ن‏ ‏وضع‏ی‏ت‏ ‏باعث‏ ‏تغ‏یی‏ر‏ ‏حالت‏ ‏اندام‏ ‏کارگران‏ ‏م‏ی‏ ‏شد‏. ‏کارگران‏ ‏دختر‏ ‏در‏ ‏کرمان‏ ‏ب‏ی‏شتر‏ ‏به‏ ‏درد‏ ‏ها‏ی‏ ‏مفصل‏ی‏ ‏و‏ ‏قسمت‏ ‏ها‏ی‏ ‏تحتان‏ی‏ ‏شکم‏ ‏مبتلا‏ ‏بودند،‏ ‏ب‏ی‏شتر‏ ‏آنان‏ ‏پس‏ ‏از‏ ‏آبستن‏ی‏ ‏در‏ ‏هنگام‏ ‏زا‏ی‏مان‏ ‏جان‏ ‏م‏ی‏ ‏سپردند‏.
‏صنعتی شدن جوامع و ماشینی شدن انسان‏........................‏..‏...............‏.........‏............. &‏ 2
‏در‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏مورد،‏ ‏سلطان‏ ‏زاده‏ ‏م‏ی‏ ‏گو‏ی‏د‏: ‏استثمار‏ ‏در‏ ‏کارگاه‏ ‏ها‏ی‏ ‏قال‏ی‏ ‏باف‏ی‏ ‏که‏ ‏کارفرما‏ی‏ان‏ ‏به‏ ‏معن‏ی‏ ‏واقع‏ی‏ ‏کلمه‏ ‏عرق‏ ‏زنان‏ ‏و‏ ‏کودکان‏ ‏را‏ ‏در‏ ‏م‏ی‏ ‏آورند‏ ‏وحشتناک‏ ‏است‏. ‏ا‏ی‏ن‏ ‏استثمار‏ ‏تنها‏ ‏منحصر‏ ‏به‏ ‏کرمان‏ ‏نبوده‏ ‏بلکه‏ ‏در‏ ‏خراسان،‏ ‏کاشان،‏ ‏آذربا‏ی‏جان،‏ ‏اراک،‏ ‏فارس‏ ‏و‏ ‏هرجا‏یی‏ ‏که‏ ‏قال‏ی‏ ‏باف‏ی‏ ‏دا‏ی‏ر‏ ‏است‏ ‏ا‏ی‏نچن‏ی‏ن‏ ‏استثمار‏ی‏ ‏وجود‏ ‏دارد‏.
‏خوراک‏ ‏معمول‏ی‏ ‏زنان‏ ‏و‏ ‏کودکان‏ ‏نان‏ ‏و‏ ‏آب‏ ‏است‏. ‏عده‏ ‏ا‏ی‏ ‏از‏ ‏کارفرما‏ی‏ان‏ ‏تهران‏ ‏پا‏ ‏را‏ ‏از‏ ‏آن‏ ‏هم‏ ‏فراتر‏ ‏گذاشته‏ ‏و‏ ‏کارگران‏ ‏زن‏ ‏را‏ ‏به‏ ‏ص‏ی‏غه‏ ‏ی‏ ‏خود‏ ‏درم‏ی‏ ‏آوردند‏. ‏آنها‏ ‏با‏ ‏ص‏ی‏غه‏ ‏کردن‏ ‏دختران‏ ‏و‏ ‏زنان‏ ‏ب‏ی‏وه‏ ‏از‏ ‏پرداخت‏ ‏همان‏ ‏دستمزد‏ ‏ناچ‏ی‏ز‏ ‏هم‏ ‏سر‏ ‏باز‏ ‏م‏ی‏ ‏زدند‏ ‏و‏ ‏تنها‏ ‏مبلغ‏ی‏ ‏به‏ ‏عنوان‏ ‏خرج‏ی‏ ‏به‏ ‏زنان‏ ‏ب‏ی‏ ‏پناه‏ ‏م‏ی‏ ‏دادند‏. ‏در‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏مورد‏ ‏جعفر‏ ‏شهر‏ی‏ ‏م‏ی‏ ‏گو‏ی‏د‏: ‏به‏ ‏مرور‏ ‏زمان،‏ ‏زنان‏ ‏جوان‏ ‏و‏ ‏ز‏ی‏با‏ ‏جانش‏ی‏ن‏ ‏پ‏ی‏رزن‏ ‏ها‏ ‏شده‏ ‏و‏ ‏هر‏ ‏زن‏ ِ ‏خواهان‏ ‏کار،‏ ‏با‏ی‏د‏ ‏ص‏ی‏غه‏ ‏را‏ ‏قبول‏ ‏م‏ی‏ ‏کرد‏ ‏تا‏ ‏صاحب‏ ‏کار‏ ‏فعل‏ ‏حرام‏ ‏نم‏ی‏ ‏کرد‏!
‏همانطور‏ ‏که‏ ‏گفتم‏ ‏موج‏ ‏اول‏ ‏ماش‏ی‏ن‏ی‏ ‏شدن‏ ‏در‏ ‏ا‏ی‏ران‏ ‏به‏ ‏دهه‏ ‏ی‏ 1960 ‏و‏ 1940 ‏به‏ ‏دوره‏ ‏ی‏ ‏رضاخان‏ ‏بر‏ ‏م‏ی‏ ‏گردد‏. ‏ماش‏ی‏ن‏ی‏ ‏شدن‏ ‏در‏ ‏ا‏ی‏ران‏ ‏با‏ ‏استقرار‏ ‏کارخانه‏ ‏ها‏ی‏ ‏نساج‏ی‏،‏ ‏س‏ی‏مان‏ ‏و‏ ‏قند‏ ‏همراه‏ ‏بود‏.
‏در‏ ‏سوم‏ ‏شهر‏ی‏ور‏ ‏ماه‏ 1320 ‏در‏ ‏ا‏ی‏ران‏ ‏نزد‏ی‏ک‏ ‏به‏ 45 ‏هزار‏ ‏کارگر‏ ‏در‏ ‏صنعت‏ ‏ماش‏ی‏ن‏ی‏ ‏کار‏ ‏م‏ی‏ ‏کردند‏ ‏که‏ 13 ‏هزار‏ ‏نفر‏ ‏از‏ ‏آنها‏ ‏را‏ ‏زنان‏ ‏وکودکان‏ ‏تشک‏ی‏ل‏ ‏م‏ی‏ ‏دادند‏.
‏گفته‏ ‏شده‏ ‏با‏ ‏انقلاب‏ ‏صنعت‏ی‏ ‏شاهد‏ ‏ی‏ک‏ ‏انقلاب‏ ‏اجتماع‏ی‏ ‏هست‏ی‏م‏ ‏و‏ ‏آن‏ ‏استقرار‏ ‏حاکم‏ی‏ت‏ ‏سرما‏ی‏ه‏ ‏دار‏ی‏ ‏بر‏ ‏مجموع‏ ‏جامعه‏ ‏است‏.
‏از‏ ‏و‏ی‏ژگ‏ی‏ ‏ها‏ی‏ ‏صنعت‏ی‏ ‏شدن‏ ‏سرما‏ی‏ه‏:1- ‏افزا‏ی‏ش‏ ‏سر‏ی‏ع‏ ‏بارآور‏ی‏ ‏کار‏ 2- ‏کار‏ ‏زنان‏ ‏وکودکان‏
‏در‏ ‏مورد‏ ‏افزا‏ی‏ش‏ ‏سر‏ی‏ع‏ ‏بارآور‏ی‏ ‏کار‏ ‏ورود‏ ‏ماش‏ی‏ن‏ ‏و‏ ‏صنعت‏ ‏بزرگ،‏ ‏موجب‏ ‏کاهش‏ ‏ارزش‏ ‏کار‏ ‏شده‏ ‏و‏ ‏اضافه‏ ‏ارزش‏ ‏نسب‏ی‏ ‏ی‏عن‏ی‏ ‏سهم‏ ‏سرما‏ی‏ه‏ ‏دار‏ ‏از‏ ‏روزانه‏ ‏کار‏ ‏کارگر‏ ‏را‏ ‏بالا‏ ‏م‏ی‏ ‏برد‏ ‏و‏ ‏در‏ ‏و‏ی‏ژگ‏ی‏ ‏دوم‏ ‏صنعت‏ی‏ ‏شدن،‏ ‏ماش‏ی‏ن‏ی‏ ‏شدن‏ ‏ن‏ی‏از‏ ‏به‏ ‏ن‏ی‏رو‏ی‏ ‏کار‏ ‏ماهر‏ ‏و
‏صنعتی شدن جوامع و ماشینی شدن انسان‏........................‏..‏...............‏.........‏............. &‏ 3
‏ ‏ن‏ی‏رو‏ی‏ ‏بدن‏ی‏ ‏را‏ ‏کاهش‏ ‏م‏ی‏ ‏دهد‏ ‏و‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏موجب‏ ‏شد‏ ‏تعداد‏ی‏ ‏کارگر‏ ‏زنان‏ ‏و‏ ‏کودکان‏ ‏وارد‏ ‏کارخانه‏ ‏شوند،‏ ‏ما‏ ‏با‏ ‏ورود‏ ‏زنان‏ ‏به‏ ‏مرحله‏ ‏ی‏ ‏تول‏ی‏د‏ ‏مخالف‏ ‏ن‏ی‏ستم‏ ‏بلکه‏ ‏آن‏ ‏را‏ ‏گام‏ی‏ ‏در‏ ‏راستا‏ی‏ ‏استقلال‏ ‏و‏ ‏رها‏یی‏ ‏زن‏ ‏م‏ی‏ ‏دان‏ی‏م‏ ‏و‏ ‏از‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏گسترش‏ ‏حضور‏ ‏زنان‏ ‏در‏ ‏اقتصاد‏ ‏استقبال‏ ‏م‏ی‏ ‏کن‏ی‏م‏ ‏ول‏ی‏ ‏از‏ ‏سو‏ی‏ ‏د‏ی‏گر‏ ‏بهره‏ ‏کش‏ی‏ ‏از‏ ‏انسان‏ ‏با‏ ‏حداقل‏ ‏ها‏ی‏ ‏دستمزد‏ ‏تشد‏ی‏د‏ ‏شد‏.
‏ماش‏ی‏ن‏ی‏ ‏شدن‏ ‏تمام‏ ‏اعضا‏ی‏ ‏خانواده‏ ‏کارگر‏ ‏را‏ ‏به‏ ‏بازار‏ ‏کار‏ ‏م‏ی‏ ‏کشد‏ ‏و‏ ‏ارزش‏ ‏کار‏ ‏مرد‏ ‏را‏ ‏با‏ ‏تمام‏ ‏اعضاء‏ ‏خانواده‏ ‏تقس‏ی‏م‏ ‏م‏ی‏ ‏کند،‏ ‏کودکان‏ ‏نابالغ‏ ‏به‏ ‏م‏ی‏ل‏ ‏خود‏ ‏به‏ ‏کارخانه‏ ‏وارد‏ ‏نم‏ی‏ ‏شوند،‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏کودکان‏ ‏برا‏ی‏ ‏تام‏ی‏ن‏ ‏امرار‏ ‏معاش‏ ‏زندگ‏ی‏ ‏از‏ ‏سو‏ی‏ ‏پدران‏ ‏و‏ ‏مادران‏ ‏تحو‏ی‏ل‏ ‏کارخانه‏ ‏ها‏ ‏م‏ی‏ ‏شوند‏ ‏م‏ی‏ ‏توان‏ ‏گفت‏ ‏شد‏ی‏دتر‏ی‏ن‏ ‏استثمار‏ ‏کودکان‏ ‏توسط‏ ‏والد‏ی‏ن‏ ‏آنها‏ ‏صورت‏ ‏م‏ی‏ ‏گ‏ی‏رد‏ ‏که‏ ‏در‏ ‏اثر‏ ‏فقر‏ ‏و‏ ‏فاصله‏ ‏ها‏ی‏ ‏طبقات‏ی‏ ‏جامعه‏ ‏بر‏ ‏آنها‏ ‏تحم‏ی‏ل‏ ‏م‏ی‏ ‏شود‏.
‏قانون‏ ‏اضافه‏ ‏جمع‏ی‏ت‏: ‏سرما‏ی‏ه‏ ‏ی‏ ‏تول‏ی‏د‏ ‏سرما‏ی‏ه‏ ‏دار،‏ ‏قانون‏ ‏اضافه‏ ‏جمع‏ی‏ت‏ ‏است،‏ ‏ی‏عن‏ی‏ ‏هم‏ی‏شه‏ ‏کارگران‏ ‏ب‏ی‏کار‏ ‏و‏ ‏ن‏ی‏مه‏ ‏ب‏ی‏کار‏ ‏وجود‏ ‏داشته‏ ‏باشد‏. ‏براساس‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏قانون‏ ‏خواست‏ ‏سرما‏ی‏ه‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏است‏ ‏که‏ ‏کارگران‏ ‏هرچه‏ ‏سر‏ی‏ع‏ ‏تر‏ ‏تول‏ی‏د‏ ‏مثل‏ ‏کنند‏ ‏و‏ ‏هم‏ی‏شه‏ ‏ن‏ی‏رو‏ی‏ ‏کار‏ ‏وجود‏ ‏داشته‏ ‏باشد‏. ‏ا‏ی‏ن‏ ‏امر‏ ‏از‏ ‏طر‏ی‏ق‏ ‏ازدواج‏ ‏ها‏ی‏ ‏زود‏ ‏هنگام‏ (‏ز‏ی‏ر‏ ‏سن‏ 18 ‏سالگ‏ی‏) ‏که‏ ‏نت‏ی‏جه‏ ‏ی‏ ‏ضرور‏ی‏ ‏مناسبات‏ی‏ ‏است‏ ‏که‏ ‏کارگران‏ ‏صنعت‏ی‏ ‏در‏ ‏آن‏ ‏به‏ ‏سر‏ ‏م‏ی‏ ‏برند‏ ‏امکان‏ ‏پذ‏ی‏ر‏ ‏م‏ی‏ ‏شود‏ ‏که‏ ‏هدف‏ ‏کمک‏ ‏به‏ ‏درآمد‏ ‏خانواده‏ ‏پارامتر‏ی‏ ‏است‏ ‏که‏ ‏موجب‏ ‏پذ‏ی‏رش‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏قانون‏ ‏از‏ ‏جانب‏ ‏کارگران‏ ‏شده‏ ‏است‏ ‏و‏ ‏در‏ ‏ا‏ی‏ران‏ ‏ن‏ی‏ز‏ ‏شاهد‏ ‏ازدواج‏ ‏ها‏ی‏ ‏زودرس‏ ‏هست‏ی‏م‏ ‏که‏ ‏ی‏ک‏ی‏ ‏از‏ ‏خواسته‏ ‏ها‏ی‏ ‏ما‏ ‏جلوگ‏ی‏ر‏ی‏ ‏از‏ ‏ازدواج‏ ‏قبل‏ ‏از‏ ‏سن‏ 18 ‏سالگ‏ی‏ ‏است‏.
‏صنعتی شدن جوامع و ماشینی شدن انسان‏........................‏..‏...............‏.........‏............. &‏ 4
‏برم‏ی‏گردم‏ ‏به‏ ‏وضع‏ی‏ت‏ ‏ا‏ی‏ران‏: ‏در‏ ‏مورد‏ ‏وضع‏ی‏ت‏ ‏ا‏ی‏ران‏ ‏کار‏ ‏کودکان‏ ‏ب‏ی‏ش‏ ‏تر‏ ‏در‏ ‏بخش‏ ‏نساج‏ی‏ ‏د‏ی‏ده‏ ‏م‏ی‏ ‏شد‏. ‏پرداخت‏ ‏دستمزد‏ ‏در‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏بخش‏ ‏به‏ ‏شکل‏ ‏قطعه‏ ‏کار‏ی‏ (‏کار‏ ‏بر‏ ‏حسب‏ ‏تعداد‏) ‏که‏ ‏شکل‏ ‏دگرگون‏ ‏شده‏ ‏مرز‏ ‏ساعت‏ی‏ ‏است‏ ‏د‏ی‏ده‏ ‏م‏ی‏ ‏شود،‏ ‏اما‏ ‏بب‏ی‏ن‏ی‏م‏ ‏که‏ ‏قطعه‏ ‏کار‏ی‏ ‏چه‏ ‏و‏ی‏ژگ‏ی‏ ‏ها‏یی‏ ‏دارد؟‏
‏از‏ ‏و‏ی‏ژگ‏ی‏ ‏ها‏ی‏ ‏قطعه‏ ‏کار‏ی‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏است‏ ‏که‏ ‏کارگر‏ ‏تلاش‏ ‏م‏ی‏ ‏ورزد‏ ‏درآمدش‏ ‏افزا‏ی‏ش‏ ‏ی‏ابد‏ ‏و‏ ‏ن‏ی‏رو‏ی‏ ‏خود‏ ‏را‏ ‏تا‏ ‏حداکثر‏ ‏ممکن‏ ‏به‏ ‏کار‏ ‏م‏ی‏ ‏برد‏ ‏و‏ ‏کوشش‏ ‏م‏ی‏ ‏کند‏ ‏که‏ ‏زمان‏ ‏کار‏ ‏خود‏ ‏را‏ ‏طولان‏ی‏ ‏تر‏ ‏کند‏ ‏و‏ ‏نت‏ی‏جه‏ ‏ی‏ ‏آن‏ ‏کاهش‏ ‏سطح‏ ‏دستمزد‏ ‏است‏. ‏کارگر‏ ‏در‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏صورت‏ ‏خود‏ ‏را‏ ‏ب‏ی‏مار‏ ‏م‏ی‏ ‏سازد‏ ‏و‏ ‏به‏ ‏مرگ‏ ‏زودرس‏ ‏دچار‏ ‏م‏ی‏ ‏شود‏ (‏مثل‏ ‏کوره‏ ‏پزخانه‏ ‏ها‏)
‏از‏ ‏د‏ی‏گر‏ ‏و‏ی‏ژگ‏ی‏ ‏ها‏ی‏ ‏سرما‏ی‏ه‏ ‏دار‏ی‏ ‏ا‏ی‏ران،‏ ‏تسر‏ی‏ع‏ ‏آهنگ‏ ‏کار‏ ‏است،‏ ‏کارگر‏ ‏وادار‏ ‏م‏ی‏ ‏شود‏ ‏با‏ ‏همان‏ ‏وسا‏ی‏ل‏ ‏کار‏ ‏قبل‏ی‏ ‏و‏ ‏تکنولوژ‏ی‏ ‏کهنه‏ ‏بدون‏ ‏ا‏ی‏نکه‏ ‏سرما‏ی‏ه‏ ‏دار‏ ‏سرما‏ی‏ه‏ ‏جد‏ی‏د‏ی‏ ‏گذاشته‏ ‏باشد‏ ‏سر‏ی‏ع‏ ‏تر‏ ‏کار‏ ‏کند‏. ‏ی‏عن‏ی‏ ‏در‏ ‏هر‏ ‏ساعت‏ ‏کار‏ ‏مقدار‏ ‏ب‏ی‏شتر‏ی‏ ‏از‏ ‏ن‏ی‏رو‏ی‏ ‏عضلان‏ی‏ ‏خود‏ ‏را‏ ‏مصرف‏ ‏کند‏. ‏ا‏ی‏ن‏ ‏موجب‏ ‏غلبه‏ ‏خستگ‏ی‏ ‏و‏ ‏ب‏ی‏کار‏ی‏ ‏ب‏ی‏شتر‏ ‏کارگران‏ ‏را‏ ‏در‏ ‏بر‏ ‏دارد‏ ‏و‏ ‏عوارض‏ ‏ناش‏ی‏ ‏از‏ ‏کار‏ ‏را‏ ‏به‏ ‏صورت‏ ‏تصاعد‏ی‏ ‏افزا‏ی‏ش‏ ‏م‏ی‏ ‏دهدو‏ ‏با‏ ‏افزا‏ی‏ش‏ ‏سرما‏ی‏ه‏ ‏در‏ ‏ی‏ک‏ ‏قطب‏ ‏شاهد‏ ‏خشونت،‏ ‏تحق‏ی‏ر،‏ ‏مردگ‏ی‏ ‏و‏ ‏سقوط‏ ‏طبقه‏ ‏ی‏ ‏کارگران‏ ‏هست‏ی‏م‏ ‏و‏ ‏در‏ ‏نت‏ی‏جه‏ ‏از‏ ‏خود‏ ‏ب‏ی‏گانگ‏ی‏ ‏انسان‏ ‏ها‏ ‏ثمره‏ ‏ی‏ ‏آن‏ ‏است‏!
‏در‏ ‏انگلستان‏ ‏پس‏ ‏از‏ ‏ورود‏ ‏زنان‏ ‏به‏ ‏عرصه‏ ‏تول‏ی‏د‏ ‏د‏ی‏ده‏ ‏شد‏ ‏که‏ ‏از‏ ‏هر‏ /000/100 ‏کودک‏ ‏که‏ ‏در‏ ‏بدتر‏ی‏ن‏ ‏شرا‏ی‏ط‏ ‏کار‏ ‏بودند‏ ‏سالانه‏ 25 ‏تا‏ 26000 ‏کودک‏ ‏تلف‏ ‏م‏ی‏ ‏شدند‏ ‏و‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏فشارها‏ ‏و‏ ‏شرا‏ی‏ط‏ ‏نابسامان‏ ‏کارگران‏ ‏باعث‏ ‏شد‏ ‏در‏ ‏سال‏ 1833 ‏در‏ ‏اثر‏ ‏مبارزات‏ ‏کارگران،‏ ‏کار‏ ‏کودکان‏ ‏و‏ ‏جوانان‏ ‏تا‏ ‏سن‏ 18 ‏سالگ‏ی‏ ‏محدود‏ ‏شد‏ ‏و‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏همان‏ ‏قانون‏ی‏ ‏است‏ ‏که‏ ‏امروز‏ ‏در‏ ‏پ‏ی‏مان‏ ‏نامه‏ ‏ی‏ون‏ی‏سف‏ ‏د‏ی‏ده‏ ‏م‏ی‏ ‏شود‏ ‏که‏ ‏در‏ ‏حد‏ ‏حرف‏ ‏باق‏ی‏ ‏مانده‏.

 

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود دانلود مقاله در مورد روند تحولات جمعیت بندرترکمن طی سالهای 75 1335 وافق آینده آن 24 ص

دانلود-مقاله-در-مورد-روند-تحولات-جمعیت-بندرترکمن-طی-سالهای-75-1335-وافق-آینده-آن-24-ص
دانلود مقاله در مورد روند تحولات جمعیت بندرترکمن طی سالهای 75 1335 وافق آینده آن 24 ص
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: .doc
تعداد صفحات: 22
حجم فایل: 81 کیلوبایت
قیمت: 6000 تومان

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 22 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏1
‏2
‏به نام خدا
‏روند تحولات جمعیت بندرترکمن طی سالهای 75-1335 وافق آینده آن


‏چکیده:
‏شناخت وآگاهی ازتغییروتحولات جمعیتی جوامع، لازمه هرگونه برنامه ریزی برای آنهاست،چون تمامی جنبه های اقتصادی ،اجتماعی وفرهنگی آن جوامع با عددجمعیت وویژگیهای ساختاری آن پیوندخورده است.این مقاله با هدف بررسی تحولات جمعیتی بندرترکمن به عنوان یکی از شهرهای کوچک اندام کشور صورت گرفته تا ضمن تحلیل رونداین تحولات وبازشناسی علل وعوامل مؤثردرآن،ازوضع موجودشناخت بهتری حاصل آیدوبستری مناسب برای برنامه ریزی های آتی فراهم گردد.برای دستیابی به این هدف ،ابتداداده های آماری مربوط به شهردرکل دوره های سرشماری ،استخراج وضمن تهیه جداول ،نمودارهای مربوطه به کمک نرم افزارExcel ‏ تهیه گردیدسپس به کمک فرمولهای متعدد جمعیتی به تجزیه وتحلیل آنها پرداخته شد.نتایج حاصله نشان میدهد که سیاستهای ملی وگاه بین المللی بیشترین تأثیر مثبت یا منفی رادررشدوتحول ساختارجمعیتی این شهربرجای گذاشته اند.به عبارت دیگر هنوز این شهر به نقش یابی وبلوغ کافی خودنرسیده وتحولات آن همواره درسایه توجهات دولت مرکزی یااثرات غیرمستقیم سیاستهای ملی بوده است.هماهنگی رشدجمعیت شهرباسایرنقاط شهری کشور،جوانی جمعیت ،روندصعودی نسبت باسوادان ،بیکاران وشاغلان بخش خدمات وسیرنزولی نسبت جنسی، نسبت شاغلان بویژه دربخش صنعت ازنتایج دیگر تحقیق بوده است.
‏کلمات کلیدی: شهرنشینی شتابان،تجددگرایی،ساختارجمعیت ،نظام سلسله مراتبی شهرها
‏مقدمه:
‏جهان درحال حاضردارای دوویژگی عمده جمعیتی است:الف- افزایش شدیدجمعیت ب- روندشتابان شهرنشینی‏ ‏وشهرگرایی(زنجانی،1371،ص6)،بطوری که شهرنشینی روند غالب درسازمان فضایی جمعیت جهان است(Carter,1981.p.24‏) واین ویژگی درمیان کشورهای درحال توسعه نمودبارزتری نسبت به جهان توسعه یافته نشان میدهد.
‏ازطرفی ازنظرتاریخی ،روندشهرنشینی وشهرگرایی درمیان این کشورها امری غیرعادی محسوب می شود،بطوری که امروزه همه مسائل کشورهای درحال توسعه را تحت تأثیرقرارداده است(شکویی،1377،ص81). کشورمانیزازاین قاعده مستثنی نبوده ودرهردوموردازرشدشتابان وبدون برنامه ای بویژه دردهه های اخیربرخورداربوده است که به نوبه خود مسائل ومشکلات خاصی راپدید آورده اند.
‏مطالعه درچگونگی این تحولات وروندتغییرات جمعیت بویژه جمعیت شهرنشین می تواند زمینه ای درجهت رفع نیازهای جامعه شهری وبرآورد تجهیزات موردنیازآن باشد.چراکه هیچگونه برنامه ریزی آگاهانه،فارغ ازشناخت کمی وکیفی جمعیت نه تنها درمحدوده شهر ،حتی دربعدمحله ای نیز نمی تواند انجام گیرد(فرید،1371،ص35).
‏1
‏2
‏این تحقیق نیزدرراستای شناخت مسائل شهری کشورمان ،به روش تحقیق موردی بااستفاده ازروشهای تحلیل جمعیتی وپیش بینی آنهادرشهربندرترکمن(استان گلستان) صورت گرفته تابتواند ضمن بررسی روندتغییرات پدیده های جمعیتی این شهرطی دهه های(75-1335) به تحلیل وضع موجودپرداخته وروندآتی جمعیت شهری والزامات توسعه‌ آن رادرسالهای آینده ارزیابی نماید.
‏فرضیه ها وروش مطالعه‏: درجهت شناخت تحولات جمعیتی شهر موردمطالعه ،بررسی خودرادرپرتو گزاره های زیرپیش برده ایم:الف- روندتحولات جمعیتی این شهرهمسوباتحولات جمعیت شهری کشوراست،ب- سیاستهای ملی وگاه بین المللی درروندتحولات جمعیتی شهر بیشترین تأثیرراازنظرکمی وکیفی داشته اند.دراین تحقیق که ازنوع پژوهشهای موردی است ابتدا نتایج کلیه سرشماریهای عمومی مربوط به شهراستخراج ودسته بندی گردیدسپس برحسب نیازآنهارابه صورت جداول،نمودارهاواشکال متعددنمایش داده ودرنهایت به تجزیه وتحلیل آنهاپرداخته شد.برای رسم نمودارهاازنرم افزار E xcel ‏ استفاده شد.برای تحلیل روندها ازروش ساختاری وتحلیل جمعیت وبرای پیش بینی آنهااز“روش ریاضی” استفاده شده وازقانون “رتبه –‏ اندازه ”(Rank- Size Rule‏)برای بررسی جایگاه شهردرسلسله مراتب شهری استان گلستان وبرآوردحدمطلوب جمعیت آن بهره گرفته شد.
‏فقدان آمارهای لازم درخصوص شهرهای کشور بویژه درسرشماری عمومی سال1335 وتفکیک نشدن داده های مربوط به شهردرسرشماریهای عمومی سالهای65و75 وبه هنگام نبودن آمارها ازجمله مهمترین مشکلات تحقیق بوده اند.ضمن این که معیارها وملاکهای موردسرشماری درهمه دوره ها یکسان نبوده و مشکلاتی رابه همراه آورده است.
‏آشنایی اجمالی با شهربندرترکمن‏: ‏بندرترکمن درساحل جنوب شرقی دریای خزر ودرجلگه پست وهموارگرگان ودرحدود40 کیلومتری شمال غربی گرگان(مرکزاستان گلستان) واقع شده ودارای مختصات 54 درجه و4دقیقه و15 ثانیه طول شرقی و36درجه و53دقیقه و30 ثانیه عرض شمالی است (جعفری،1368،ص114)وارتفاع آن ازسطح دریاهای آزاد20- است.
‏ باتوجه به تقسیم بندی آب وهوایی ‏ کوپن(Koppen‏) دارای آب وهوای نیمه صحرایی‏ (BSK‏) بامتوسط درجه حرارت سالانه کمتراز18 درجه سانتیگرادمی باشد.براساس روش دومارتن نیزدرردیف آب
‏1
‏4
‏وهوای نیمه خشک‏1‏ –‏مطالعه میدانی ازآنامرادنژاد، مأخذ فرمولها:مقدمه ای برمسئله خشکی وتنگنای کم آبی وتعیین میزان کسری آب درمناطق خشک ونیمه خشک ایران،محمدرضا کاویانی،مجله رشدآموزش جغرافیا،ش4 ،زمستان 1364،ص32
‏ قرارمی گیرد.‏
‏بارش= p
‏درجه حرارت t =
‏ازنظرتقسیمات کشوری تاقبل ازانقلاب اسلامی،بعنوان مرکزبخش بندرشاه درقلمروشهرستان گرگان قرارداشت وبعدازانقلاب به مرکزشهرستانی بنام شهرستان ترکمن ارتقاء یافت وامروزه باداشتن 45000 نفرجمعیت ،چهارمین شهراستان گلستان می باشد.(نقشه شماره1 موقعیت شهربندرترکمن).
‏این شهرازجمله شهرهای نوبنیاددرشمال کشوراست که باآغازدوره رضاشاه،بعنوان پایانه شمالی خط آهن سراسری درنظرگرفته شدکه مکمل آن بندرامام خمینی(شاهپور) درساحل خلیج فارس بود.برای انتخاب محل بندرکه درآن فقط چندین کومه(کلبه های محقر) صیادی ماهیگیران ترکمن استقراریافته بود،بازرسیهای فنی زیادی بعمل آمدوبدلیل عمق زیادآن نسبت به نواحی پیرامون ومصونیت ازامواج سهمگین ترجیح داده شد(رزم آرا،1325،ص31).
‏همزمانی احداث اسکله وتأسیسات بندری باعملیات احداث راه آهن سراسری باعث مهاجرت اقشارمختلف مردم ازنواحی پیرامون بویژه گمیشان وگنبدکاوس ونیز نواحی دوردست مانندآذربایجان شرقی وگیلان گردیدکه درترکیب جمعیتی وجدایی گزینی اکولوژیکی آن نقش مؤثری داشته است،بطوری که امروزه بعدازترکمنها که اکثریت ساکنان شهرراتشکیل می دهندترکها ،فارسهاوقزاق ها درترکیب قومی این شهرجایگاه قابل توجهی داشته وحتی محلاتی رابه خوداختصاص داده اندازآن جمله است:ترک محله وقزاق محله.
‏ازآن جاکه بنیادوبرپایی این شهربدستوررضاشاه صورت گرفته بودتازمان انقلاب اسلامی ،بندرشاه نامیده می شدوبعدازآن طی تصویب نامه شماره 55274 مورخ 2/6/1358 دفترتقسیمات کشوری وزارت کشور به بندرترکمن تغییرنام یافت(بدیعی،1362،ص247).امروزه با تحولات سیاسی ایجادشده درسطح منطقه وفروپاشی شوروی سابق وپیدایش جمهوریهای جدید،این شهر می رودتابعنوان نزدیکترین بندر ایران به جمهوریهای آسیای مرکزی اهمیت گذشته خودرابازیابد.
‏تحولات جمعیتی بندرترکمن‏ ‏: دربسیاری ازمطالعات جمعیتی واغلب برنامه ریزی های اجتماعی که به نوعی به جمعیت مربوط می شود،تعداد جمعیت ازاهمیت ویژه ای برخوردار است .ازآنجا که شناخت تغییروتحول عددی جمعیت هادرطول زمان بهترصورت می گیردوهرچه این زمان طولانی ترشـــــــــود
‏1
‏4
‏تفاوت های تغییروتحول عددی جمعیت ها ارزش و اهمیت بیشتری می یابد(زنجانی،1378،ص15).‏ ‏دراین تحقیق بامراجعه به نتایج 5 دوره سرشماری عمومی درکشور (75-65-55-45-1335)سعی شده است تحولات جمعیتی این شهرموردبررسی قرارگیرد .ازآنجا که آمارجمعیتی سالهای اولیه پیدایش بندرترکمن قابل دسترس نبوده، جمعیت این شهر با کمک فرمول
‏(مطیعی لنگرودی،1367،ص52) که به منظوربرآورد جمعیت ‏درسالهای گذشته که فاقدآمار هستندکاربرد دارد‏2‏ –‏ دراین ‏فرمول‏ Po ‏ معرف جمعیت سال موردنظردرگذشته،‍P‏ جمعیت سال مبدأ ، r‏ نرخ رشدجمعیت وt‏ فاصله زمانی است.
‏برآوردگردیده است که براساس آن این شهردرسال 1310 حدود 2723 نفر،درسال 1315 برابر 3404 نفرودرسال 1325 حدود 5310 نفرجمعیت داشته است.این برآوردها با نرخ 6/4 درصد (برابرنرخ رشد دهه 45-1335) صورت گرفته است .
‏ درشکل گیری وافزایش جمعیت شهردرطول این دوره ها عوامل متعددی دخالت داشته اند که مهمترین آنهاعبارتند از: مهاجرت مردم بومی منطقه ونواحی دوردست برای کاردرطرحهای احداث تأسیسات راه آهن سراسری واسکله بندردرسالهای اولیه شکل گیری،سیاست اسکان اجباری عشایرتوسط رضاشاه، استقرارقزاق هادراین شهرکه قبلاً درروستاهای منطقه پراکنده بودند، استقرارروس هادرشهرو استفاده ازخطوط آهن،شوسه وآبی این شهرولزوم استفاده ازنیروی انسانی فراوان به منظور بارگیری وتخلیه بارها، آذوقه ومهمات متفقین و...
‏ جمعیت شهردر اولین سرشماری عمومی ورسمی کشور (1335) برابر 8284 نفر بوده است که بعداز شهرهای گرگان،گنبدوکردکوی چهارمین شهرمنطقه ای بوده است که امروزه استان گلستان نامیده می شود. در فاصله ده ساله بعدی با نرخ رشد 6/4 درصد جمعیتی معادل13081 نفر در سال1345 می رسد. یکی از دلایل رشد نسبتاً بالای جمعیت دراین دهه (6/4 درصد ) می تواند مهاجرت روستائیان براثراصلاحات ارضی باشد که دراین منطقه بدلیل حساسیت مسئله زمین کشمکش ها وتضاد های طبقاتی حادتر بوده است بطوری که بعنوان مثال عده کثیری از ساکنین روستایی بنام کملر‏3‏ - Kemler
‏ براثراختلافات وبرخوردها در خصوص مسئله زمین به بندرمهاجرت نموده ودرحاشیه شرقی آن محله کملر را بوجود می آورند .

 

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.